Dans le monde automobile, de nombreux problèmes peuvent survenir avec les différents systèmes d’un véhicule. L’un des problèmes les plus récurrents concerne le colmatage du filtre à particules (FAP) sur les véhicules à motorisation diesel, notamment sur le modèle C4 Picasso de Citroën. Pour comprendre l’impact de ce phénomène et obtenir quelques conseils pour éviter ou traiter ce problème, poursuivez la lecture.

Qu’est-ce que le colmatage du fap ?

Le filtre à particules est un dispositif destiné à limiter la pollution atmosphérique engendrée par les moteurs diesel. Il permet de retenir les particules fines issues de la combustion du carburant avant qu’elles ne soient émises dans l’atmosphère. Au fur et à mesure que ces particules s’accumulent, le filtre peut se boucher et ainsi provoquer son colmatage. Cette situation entraîne une perte de puissance du véhicule ainsi qu’une augmentation de la consommation de carburant et des émissions polluantes, impactant négativement le système exhaustif et le rendement global du moteur.

Causes du colmatage du fap

Plusieurs facteurs peuvent provoquer le colmatage du filtre à particules. Parmi eux, on retrouve :

• Les trajets courts et urbains : ces parcours ne permettent pas au moteur d’atteindre une température suffisamment élevée pour brûler les particules retenues dans le FAP. Le filtre s’encrasse donc progressivement et finit par se boucher.
• L’utilisation d’un carburant de mauvaise qualité : un diesel trop riche en soufre peut entraîner une augmentation des dépôts de particules et donc un colmatage du filtre.
• Un entretien inadapté ou négligé : pour fonctionner correctement, le FAP doit être régulièrement contrôlé et nettoyé. Un manque d’entretien favorise l’apparition des problèmes liés au colmatage.

Conséquences du colmatage du fap sur votre c4 picasso

Lorsque le filtre à particules est bouché, plusieurs conséquences négatives peuvent se manifester :

Perte de puissance du moteur : lorsque le FAP est colmaté, le système d’échappement subit une contre-pression importante qui réduit la puissance du moteur. Cette situation se traduit alors par des difficultés à accélérer, notamment lors de montées ou de dépassements de véhicules.

Augmentation de la consommation de carburant : la perte de puissance causée par un FAP colmaté induit également une hausse du besoin en carburant pour atteindre les mêmes performances qu’auparavant.

Risque de casse mécanique : un FAP encombré peut entraîner des dégradations, voire des destructions prématurées de certains éléments du moteur et des systèmes périphériques.

Activation du voyant de contrôle : lorsque le FAP est gravement bouché, la détection électronique alerte le conducteur en activant un témoin lumineux sur le tableau de bord. Il faut alors intervenir rapidement pour éviter d’endommager encore plus le moteur ou d’autres composants du véhicule.

Comment prévenir et traiter le colmatage du fap ?

Le respect de certaines bonnes pratiques permet de réduire les risques liés au colmatage de votre filtre à particules sur votre Citroën C4 Picasso :

Utiliser un carburant de qualité

Adoptez une diesel contenant moins de soufre et présentant de meilleures propriétés antipollution pour limiter l’encrassement de votre FAP.

Effectuer des trajets réguliers sur autoroute

Ces parcours sont idéals pour favoriser une montée en température nécessaire afin de brûler les particules retenues dans la FAP. Privilégiez ainsi des trajets routiers plus longs en limitant les trajets courts et urbains, qui engorgent le filtre à particules.

Maintenir un entretien régulier du fap

Vérifiez et nettoyez fréquemment votre filtre à particules pour assurer son efficacité optimale et éviter les problèmes techniques liés à son colmatage.

Faire appel à un professionnel

En cas de colmatage important ou récurrent du FAP sur votre C4 Picasso, il est recommandé de consulter un spécialiste en mécanique pour obtenir un diagnostic précis et adapter la meilleure solution pour traiter le problème et protéger votre véhicule. Les garagistes sauront vous conseiller et effectuer les opérations nécessaires pour assurer un bon fonctionnement de votre FAP et pérenniser l’usage de votre moteur diesel sans risque lié au colmatage du filtre à particules.